大桥晃动预兆什么现象?
1、广东虎门大桥发生异常抖动是沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。专家组认为悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。5月5日14时许，虎门大桥发生较为明显的抖动，随后双向全封闭。
2、新闻报道揭示，虎门大桥的抖动源于风力的“作祟”——卡门涡街现象。这是一种流体力学中的自然现象，当风速增大，流体在桥面周围形成旋转的涡旋，交替释放时对桥体产生周期性侧向力。当这种振动频率与桥梁自身的固有频率相匹配，就可能导致共振，引发不稳定现象。
3、据专家分析，水马是涡振诱因，连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。另外，也有专家猜测也可能与大桥“阻尼比”有关。5月5日14时许，虎门大桥发生较为明显的抖动，随后双向全封闭。
4、桥梁异常抖动是共振现象，从物理学原理来讲，任何物理结构都存在一个固有频率。如果强迫振动的频率接近于物理结构的固有频率，就会引发共振现象。如果振幅足够高，结果会导致结构被破坏掉。大风吹过桥梁也会造成大桥抖动，并有可能引发剧烈的共振现象，这涉及到卡门涡街效应。
你认为虎门大桥震荡的原因是什么?
最令人信服的解释就是车流量过大常年负载过重，导致主桥墩被压了下去。从而使桥面发生了位移，继而发生了抖动，这是一个很有可能的原因。第二个原因 混凝土桥墩里面的钢筋发生了膨胀。学过大学物理有关应力方面知识的都应该知道，金属在使用过程中超过受力范围很多次便会产生金属疲劳。
卡门涡街后涡交替发放，就会在物体上产生垂直于流动方向的交变侧向力，迫使桥梁发生振动，当发生振动的频率与桥梁结构的固有频率相吻合时，还会发生共振现象，这时将会对桥梁造成一定的破坏。
5月5日下午2时左右，虎门大桥发生巨幅晃动的情况，经过12名专家的连夜会诊，初步诊断为特定风条件下的涡振现象。导致涡振的最重要的原因就是水马安置的太多。在确认这个问题之后，虎门大桥办公室立马进行了水马的拆除，如今虎门大桥仍处于封闭状态，震荡依然存在，但是幅度变小。
3，路上事故太多 造成高速公路拥堵的，无疑是路上的交通事故。而造成交通事故的，主要和驾驶员的开车技术、素质有关。如在快车道上慢行、频繁切换行车道、随意变道、加塞等行为，都是容易引起追尾事故的。尤其是在一些分叉路口的交通事故，更是会将车堵死的。
虎门大桥发生异常抖动(交通安全引关注,专家称或与风力有关。)
虎门大桥异常抖动的原因目前还在调查中，但专家认为可能与风力有关。虎门大桥位于珠江口的海上，周围环境复杂，受风力影响较大。当风力达到一定强度时，会对大桥产生影响，导致异常抖动。交通安全引关注 虎门大桥是广东省的重要交通枢纽之一，每天都有大量的车辆和行人经过。
新闻报道指出，虎门大桥的震动源于风力的卡门涡街效应。(卡门涡街，流体力学中的常见现象，当流体围绕物体旋转，形成规则排列的涡旋，当涡旋交替脱落时，会在桥梁上产生周期性的侧向力，可能导致桥梁振动)。
虎门大桥的公路桥梁技术专业人员表示，当遇到特殊的风况时，桥梁结构会摇晃，这是正常现象，因为漩涡风会导致路面摇晃更为明显。广东省虎门大桥的异常抖动是由于风力过大引起的涡振现象。官方通知称，从5月5日15时20分起，虎门大桥实施全封闭式交通管制，以确保驾驶人员和桥梁结构的安全。
广东省虎门大桥产生异常摇晃的原因是风力很大，导致涡振现象。为保障驾驶人员和桥梁设施的安全，从5月5日15时20分起，对虎门大桥实施全封闭式交通管制。在5月5日中午，广东省虎门大桥悬索桥的路面出现明显晃动，对驾驶造成不适。
广东虎门大桥发生异常抖动是沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。专家组认为悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。5月5日14时许，虎门大桥发生较为明显的抖动，随后双向全封闭。
广东省虎门大桥产生出现异常摇晃是由于风力很大而造成的涡振。公布通知称虎门大桥受主桥风力大危害造成涡振。为保证众多驾驶人员和梁桥物安全性，从5月5日15时20分起对虎门大桥推行全封闭式交通管制通告。在5月5日中午广东省虎门大桥悬索桥产生路面产生摇晃，震幅比较显著，对驾驶导致不舒适度。
虎门大桥晃动原因是什么?
1、经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。专家还有种猜测，与大桥“阻尼比”有关。通俗说，“阻尼比”类似病毒抗体，代表其抵抗大桥振动的能力。阻尼比越小，大桥抗震能力就越低。
2、经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。涡振是指在平均风作用下，有绕流实腹断面后交替脱落的涡旋引起的振动。
3、虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是：沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。
广东虎门大桥异常抖动怎么回事
广东省虎门大桥产生出现异常摇晃是由于风力很大而造成的涡振。公布通知称虎门大桥受主桥风力大危害造成涡振。为保证众多驾驶人员和梁桥物安全性，从5月5日15时20分起对虎门大桥推行全封闭式交通管制通告。在5月5日中午广东省虎门大桥悬索桥产生路面产生摇晃，震幅比较显著，对驾驶导致不舒适度。
虎门大桥异常抖动是受主桥风速大影响，产生涡振。为了安全起见，目前虎门大桥已经封闭，桥下航道也停航。当风速经过桥梁某个结构面时，在结构物的后方形成漩涡。当漩涡从结构物的两侧交替脱落时，便作用结构物一个交变的周期激励，引起结构物的周期性振动。这就是涡振。
经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。专家还有种猜测，与大桥“阻尼比”有关。通俗说，“阻尼比”类似病毒抗体，代表其抵抗大桥振动的能力。阻尼比越小，大桥抗震能力就越低。
在玩的时候突然玻璃吊桥出现晃动有没有危险呢?
1、贵州思南县牛角岩悬索桥整个桥体在大风中来回摆动，护栏等部分落水。一个司机刚开到桥上，停下来避险。这座桥在香坝镇。当地有两座铁索桥。大风使两座桥都损坏了。一座桥主要受两侧栏杆损坏，幸运的是，当时没有人受伤。风雨过后，铁索桥已被封锁，桥面多处受损，所有车辆和行人禁止通行。
2、家长留意身边危险，带领孩子远离危险我们在带孩子时候，除了不给孩子制造危险和恐惧外，还应该主动识别生活中，可能存在危险场景，替代孩子辨识这些危险，让他们能够远离危险，在安全地区玩耍。帮助孩子识别危险，并教会他们远离危险，也是孩子成长过程中，一个非常重要教育环节。
3、这种情况就相当的危险，螺丝也是人固定上去的，我们没办法保证这些螺丝是100%被固定住的。玻璃栈道的安全性没办法100%保证，因为这种占道要维修，如果人员不去维修有可能会出现问题。玻璃栈道不是建完了就完事了，也要进行后期维修。如果后期维修人员不上心，也有可能会导致潜在的一些危险存在。
4、一个爸爸带着孩子去玩耍，让孩子独自一个人站在吊桥上。吊桥是需要进行摇晃的，可这个爸爸越摇越起劲。竟然将自己的女儿摇下了吊桥是十分危险的，孩子不仅会受到惊吓，而且内心当中还会留下阴影。妈妈一定要以这个此事为例，千万不能够把孩子随意的交给父亲。
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